为它增添了文化的重量。
在两座桥无声的对望或对谈中，
时间被赋予了新的张力。
1911年，在中国“铁路之父”詹天佑主持下建成的罗湖桥通车，作为广九铁路中英两段的接轨点连接深港。今天的罗湖桥双层人行桥是1985年修建的，铁路桥则在2003年拆旧建新，百年历史的铁路老桥被整体平移到香港，作为文物被永久安置。
好的故事需要有人去挖掘，好的风景需要有人去发现。@故事发现者，如果有感动到你的故事、你闻所未闻的故事，让你对深圳这座城市的历史和未来有所思考的故事；如果有能让你感受到深圳文脉跳动的景象，让你大开眼界的创意空间，欢迎联系晶报提供“元故事”“观文脉”选题和线索。根据选题和线索的价值，晶报将为故事发现者提供100-1000元不等的报料费。